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按岩体基本质量指标BQ值可将隧道围岩分为6级。()

隧道围岩一般共分为6级，一级围岩最好，基本上是整块坚硬的石头；六级围岩最差，基本上是碎散的松软土体。隧道围岩BQ值是什么：隧道BQ值意思就是隧洞围岩质量指标。

新规范将隧道围岩分成六级，分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，数字越小的围岩性质越好。所以老规范中的海类围岩就是新规范中的Ⅱ级围岩，老规范中的Ⅱ类围岩就是新规范中的Ⅴ级围岩了。

根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。（2）对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。

隧道围岩一般共分为6级，一级围岩最好，基本上是整块坚硬的石头；六级围岩最差，基本上是碎散的松软土体。工程地质学中把重分布应力影响范围内的岩体称为围岩。

现行新的规范是将隧道围岩划分成六级，分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，数字越小的围岩性质越好，即Ⅰ级隧道围岩性质最好。

国家铁路隧道的围岩等级划分成六类，分别是Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ，数字越大的围岩性质越好。

岩石力学的形成与发展

岩体力学的形成和发展，是与岩体工程建设的发展和岩体工程事故分不开的。岩块物理力学性质的试验，地下洞室受天然水平应力作用的研究，可以追溯到19世纪的下半叶。

是探讨岩石和岩体对其周围物理环境力场的反应的力学分支。

岩体力学是研究岩体在各种力场作用下变形与破坏规律的理论及其实际应用的科学，是一门应用型基础学科。岩石力学是研究岩石的物理、化学、力学性质和岩体在环境条件下及荷载作用下应力、变形和稳定性的学科。

岩石力学的发展是与人类的生产活动紧密联系的。在原始社会，人类就利用岩石制作工具和武器。后来逐渐学会在岩石中开采矿石，利用岩石作建筑材料。但是，作为一门学科，岩石力学是近几十年才发展起来的。

我国运用岩石力学特性于工程建设中的历史较长，但发展形成系统学科的历史较短。新中国成立后，随着 “一五”计划经济建设的实施，一些重点矿山、铁路、水利水电等重点建设项目上马，需要岩石力学为其服务，我国岩石力学进入了初创期。

隧道围岩等级划分标准

1、围岩分类标准：Ⅰ类：岩石新鲜完整、构造影响轻微、节理裂隙不发育或稍发育， 闭合且延伸不长，无 或很少软弱结构面、断层带宽0.1米， 与洞向近正交、 岩体呈整体或块状砌体结构。Ⅱ类：岩石新鲜或微风化，受构造影响一般。

2、隧道围岩一般共分为6级，一级围岩最好，基本上是整块坚硬的石头；六级围岩最差，基本上是碎散的松软土体。

3、是的，隧道围岩分为5级，分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，Ⅰ级最高，一般隧道都是2~5级。在岩石地下工程中，由于受开挖影响而发生应力状态改变的周围岩体，称为围岩。围岩又称主岩、容矿岩。

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