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制冷剂鉴别仪使用时需要起动发动机。

1、汽车加氟需要启动发动机，原因如下：第一步，使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。

2、你好！启动发动机温度高不好弄，当然可以加完制冷剂比较好，需要正常启动发动机验证一下是否正常。

3、现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。找准低压接口，一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。

4、首先给制冷剂鉴别仪仪器通电，仪器自动开机预热。其次使用A和B按钮来调节海拔高度的设置，直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值。

5、从高压侧充注制冷剂：发动机不工作时，打开高压侧气门，加入制冷剂，直至低压表达到约0.98mpa。

如何辨别劣质制冷剂?制冷剂纯度有什么影响

看价格 注意看价格，如果出厂价明显低于正品价格的，那一定是假货。看品牌 一般正规生产冷媒的企业屈指可数，品牌很重要，因此一定要买牌子的制冷液。

劣质制冷剂不仅会影响我们的判断，还可能损坏压缩机。由于劣质制冷剂纯度低，水分和酸度高，在使用过程中容易腐蚀空-调节的管道系统，导致压缩机内部堵塞。

取一张干净的白纸，取小量的制冷剂洒在白纸上，待制冷剂蒸发后，观察残留在白纸上制冷剂的痕迹，如白纸无痕迹，则说明制冷剂的纯度符合要求；如白纸上有痕迹，则说明被测制冷剂不纯，不能使用。

制冷剂的鉴别结果及作业方法?

1、蒸发残留物鉴别法 取一张干净的白纸，取小量的制冷剂洒在白纸上，待制冷剂蒸发后，观察残留在白纸上制冷剂的痕迹，如白纸无痕迹，则说明制冷剂的纯度符合要求；如白纸上有痕迹，则说明被测制冷剂不纯，不能使用。

2、剂量与压力对比我们都知道制冷剂是以液体的形式储存，装载时需要加压。于是造假上会在剂量和压力上动“手脚”，通常会用R12的填充制冷剂。R12与正品的R134a罐相比，制冷剂会缩水1—2千克之多。

3、点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口*近系统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生，不但很危险，而且明火和制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。

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