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海康威视无动力广告道闸的工作原理

1、好。制作材料好。海康威视道闸是由特殊的不锈钢材料制成，非常坚硬，不易损坏。使用范围广。海康威视道闸可广泛应用于园区、医院、商超、小区、车站、学校、景区等出入口场景。

2、如果是曲臂式道闸的话先将与转轴连接的那段末端栅栏落闸到位，然后将另一段栅栏与转轴连接的末端闸栏组装上，之后抬着前端闸栏，同时转动末端栅栏上方的那跟传动杆直至前后俩端的闸栏水平为止。

3、海康威视道闸出入口终端可以通过设定“车位满”参数来控制车辆进入。当车位已满时，系统会自动限制进入的车辆。这是通过设置在停车区域内的车位计数器来完成的。

4、海康威视道闸机控制器关门指示灯常亮，表示控制器发出了关门指令，但是执行元件没有动作，控制器没有接收到关门结束的反馈信号。

道闸杆升降原理

原理：智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。

智能道闸通过遥控，使得杆能起落，是因为它有RS485接口，有红外线传感器，压力波等安全措施。它也可以通过停车场的自动管理系统，实现了贴卡自动起落的状态。

采用的是电子感应式杆控系统。当车辆驶过道闸时，感应器会感知到车辆的存在，然后将指令发送给控制系统，道闸杆会自动抬起。在车辆通过之后，控制系统又会根据预设的设备参数自动抬杆。

停车场栏杆感应原理简单来说，就是通过高科技无线遥控系统，从而控制相关的起落杆。当起落杆道得到停车场道闸的指令之后，相关的电机就会产生一种力量，从而帮助设备带动整个减速机的转动。

小区道闸系统的工作原理很简单，以大手的PAB_40B道闸为例。

请求道闸系统的原理图

闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

一般小区或者道路通道出入口处限制机动车进出的设备叫“道闸”，电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。

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