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道闸门维修常见问题介绍

1、道闸的线圈埋线松动 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

3、电机正在运行，但制动杆没有反应：检查摆臂的离合器是否闭合。制动杆升到极限位置后，无论是自动按钮还是手动按钮都无法降低制动杆：车辆检测器死机，同时按住on和off强制车辆检测器复位，或者车辆检测器断电再通电。

4、电机接触是否良好，如果大家不能正常开关，就需要大家测量信号线是否短路，因为是通过限位传感器感应，要是两只传感器同时短路，也相当于是开门限位。

5、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

6、道闸机维修的方法和常见的故障都是什么？可以来看看下面的介绍。道闸机维修首先，道闸机出现问题的时候朋友们可以进行限位方面的调整，当发现道闸机的闸杆并不在水平的位置，可以对于磁铁的位置来进行限位调整。

道闸系统基本维修

电源问题：原因： 道闸系统的电源异常可能导致电机无法正常工作。维修方法： 检查电源线路，确保电源正常供电。检查电源控制板和相关电气元件，确保其工作正常。

看：在打开外壳之后，应当先仔细检查电路板上是否有元件受到损坏。例如元件断裂、电路发黑发黄、连线错误等问题。然后维修人员可以根据这些现象，去分析可疑部位，找出故障所在。

道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

闸机的外部维护保养目前市面上的道闸都是由国产SU304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固耐用的特点。

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1、停车场道闸有哪些：直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。

2、遥控器可以接收信号没有问题，那就是要检查发出信号控制板是否有接触不良等情况。

3、一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。

道闸不落干的维修

1、检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

2、原因： 遥控器或按钮可能存在故障，无法正确触发下降动作。维修方法： 检查遥控器电池是否正常，更换电池。检查按钮是否损坏，修复或更换按钮。 限位开关问题：原因： 道闸系统中的限位开关可能故障，无法正确检测杆的位置。

3、设置三联按钮为自动模式；检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；更换道闸主板测试；断开和卡机的接线测试。

4、检查车辆检测器，有可能是车辆检测器导致的。道闸开启按钮或者控制系统，是否处于开启状态。限位开关的问题、电机故障、控制板故障、电源问题。道闸广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

道闸机怎样做好维修保养记录

1、道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要保养好。保养频率一般为每月保养一次：首先打开上盖切断电源，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。

2、保持道闸箱体清洁，检查箱门、箱盖是否密封，防止灰尘、雨水进入，建议每月检查保养一次。给各转动轴添加润滑油、及时补充齿轮箱内机油，如电容器有变质漏油时，立即替换，这个建议每月检查保养。

3、最简单的方法就是进行磁极的调整，确保水平垂直的位置得到保障。

4、擦拭干净电机、减速机表面油污，擦拭干净其它传动部位表面油污。以上几项维护完毕后，将同步带安装上，注意调节大带轮的位置，让同步带留有余量，不能完全绷紧；安装完成后上电，反复升降几次闸杆，观察道闸工作是否正常。

5、看：在打开外壳之后，应当先仔细检查电路板上是否有元件受到损坏。例如元件断裂、电路发黑发黄、连线错误等问题。然后维修人员可以根据这些现象，去分析可疑部位，找出故障所在。

道闸坏了,该如何修理?

首先就是需要大家去看控制盒内的保险丝是否烧断；并且大家第一时间去关注看控制板上的电子元件是否有明显损坏，可以联系厂家返厂维修。

第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。

故障一：给道闸一个信号，电机动作一下，在给个信号，又转一下，就是升落一次不能到位。处理方法：多给几次落杆信号，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几次升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。

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