本篇文章给大家谈谈道闸曲臂不能复位,以及曲杆道闸对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享道闸曲臂不能复位的知识,其中也会对曲杆道闸进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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道闸出现故障怎么处理?

故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。

检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

道闸落下后升不起来:可调整电子限位下限位,使闸杆落在水平偏上一点;或控制盒坏更换控制盒。若闸杆不动,可能有以下原因:(1)检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。

道闸的故障维修:如果是道闸落杆高于水平方位的情况,先查看一下落杆控制的下限开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧。道闸杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调理拉弹簧长度,试着将道闸机重新调试到水平方位、紧固螺丝。

分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

停车场道闸不能起落维修方法:先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。闸杆在遥控器操作下无法正常起落(运作)。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。

道闸管理系统常见的故障及怎么处理

1、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应:检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

2、道闸的故障维修:如果是道闸落杆高于水平方位的情况,先查看一下落杆控制的下限开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧。道闸杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调理拉弹簧长度,试着将道闸机重新调试到水平方位、紧固螺丝。

3、电机正在运行,但制动杆没有反应:检查摆臂的离合器是否闭合。制动杆升到极限位置后,无论是自动按钮还是手动按钮都无法降低制动杆:车辆检测器死机,同时按住on和off强制车辆检测器复位,或者车辆检测器断电再通电。

道闸故障如何处理?

1、若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。四,到位控制磁铁挪位 上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位改变,造成到位不准确。

2、故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。

3、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应:检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

4、道闸的故障维修:如果是道闸落杆高于水平方位的情况,先查看一下落杆控制的下限开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧。道闸杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调理拉弹簧长度,试着将道闸机重新调试到水平方位、紧固螺丝。

5、停车场道闸不能起落维修方法:先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。闸杆在遥控器操作下无法正常起落(运作)。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。

6、一般遇到以上故障,可按以下故障维修方法进行排查:检查基站,限位板,道闸控制板的限位和开关停接线,是否脱落,接错。道闸打开关闭是否正常,道闸控制板限位输出是否正常。

停车场道闸杆常见故障有哪些?

1、停车场道闸不能起落 维修方法:先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。

3、三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧,也可能是传感器插头未插好,还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄,闸杆无反应。

4、一般遇到以上故障,可按以下故障维修方法进行排查:检查基站,限位板,道闸控制板的限位和开关停接线,是否脱落,接错。道闸打开关闭是否正常,道闸控制板限位输出是否正常。

5、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应:检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

6、分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

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